La companyia automobilística assegura que no hi ha cap decisió presa i remet al consell d’administració d’aquest divendres
MARTORELL.- El grup alemany Volkswagen estudia retirar la històrica marca Seat de manera ordenada i amb una optimització de costos no més tard a finals de l’any 2029. Així ho revela un document intern al qual ha tingut accés el mitjà especialitzat WirtschaftsWoche, un pla que ja comptaria amb l’aval de la direcció del consorci.
L’estratègia preveu garantir el servei postvenda, els recanvis i el compliment de totes les obligacions amb els clients existents. Per la seva banda, fonts de la companyia amb seu a Martorell han assegurat que actualment no hi ha cap decisió fermament presa i s’emplacen al consell de supervisió d’aquest divendres. Aquest òrgan ha de debatre un pla de transformació global per fer el grup més eficient i competitiu. El grup ha confirmat que no té intenció d’electrificar els models de Seat, però ha deixat la porta oberta que Martorell aculli una segona plataforma de cotxes elèctrics, que podrien ser de qualsevol de les marques del grup. Mentrestant, la marca Cupra continua guanyant pes com a motor d’electrificació i rendibilitat de la planta catalana.
Oposició total dels sindicats
Els sindicats ja han advertit que s’oposaran frontalment a qualsevol mesura que pugui posar en risc els llocs de treball i el futur de les instal·lacions industrials.
El president del comitè d’empresa de Seat, Matías Carnero, ha qualificat d’”inacceptable” la possible desaparició de la històrica marca automobilística arran d’unes filtracions a la premsa alemanya. Carnero ha recordat que el pla d’electrificació de la companyia ha suposat una inversió de 10.000 milions d’euros i ha comptat amb un fort suport de fons públics. Per aquest motiu, el dirigent sindical ha advertit que “si desaparegués la marca, algú hauria de demanar responsabilitats al consorci alemany” i ha fet una crida directa a les administracions públiques perquè s’hi involucrin immediatament. Així mateix, ha reclamat la necessitat de preparar un “pla B” que garanteixi l’ocupació a la planta de Martorell, prioritzant l’adjudicació d’una segona plataforma de vehicles elèctrics. Tot i demanar “cautela” per tractar-se d’una informació no confirmada abans de la reunió del consell de supervisió de Volkswagen, Carnero ha assegurat que demanarà explicacions immediates a la direcció del grup alemany, tot alertant que, de ser certa, la notícia suposaria “posar en la diana” la marca Seat en un termini de tres anys.
FOTOS: SEAT/ARXIU
