El BEI i la Generalitat segellen un crèdit de 300 M€ per finançar el perllongament
BAIX LLOBREGAT/L’HOSPITALET.- El Banc Europeu d’Inversions (BEI) i la Generalitat de Catalunya han formalitzat un acord per impulsar una de les obres d’infraestructura més esperades de la capital catalana. Mitjançant un crèdit de 300 milions d’euros, es finançarà el perllongament de la línia L8 de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), una actuació que permetrà unir finalment les línies del Llobregat-Anoia amb les del Vallès.
El nucli del projecte consisteix en la construcció d’un túnel de 4 quilòmetres que discorrerà sota el districte de l’Eixample, connectant les estacions de Plaça Espanya i Gràcia. Aquesta nova artèria ferroviària no només preveu la perforació del subsòl, sinó també la creació de noves estacions i la remodelació integral de les actuals per adaptar-les al flux de passatgers previst.
L’objectiu principal és doble: d’una banda, millorar l’accés directe al centre de Barcelona des de comarques com el Baix Llobregat, l’Anoia i el Bages; de l’altra, potenciar la intermodalitat. La nova infraestructura facilitarà el transbordament amb altres línies de metro, tramvia i FGC, oferint una alternativa real i competitiva al vehicle privat.
Aquesta operació s’emmarca en el Full de Ruta del Banc del Clima del BEI, reafirmant el compromís de les institucions amb la mobilitat sostenible. Amb la reducció dels temps de viatge i l’augment de l’eficiència del transport públic, Barcelona fa un pas decisiu cap a la descarbonització urbana i la integració total de la seva àrea metropolitana.
FOTOS: FGC
