El centre de recanvis del Prat de Llobregat serà el més castigat amb 110 sortides previstes
EL PRAT.- El fabricant japonès Nissan ha tornat a sacsejar el teixit industrial català en anunciar la presentació d’un Expedient de Regulació d’Ocupació (ERE) que afectarà 211 treballadors. Aquesta mesura suposa una tisorada dràstica, ja que implica l’acomiadament del 37% de la plantilla actual a la regió, formada per 596 empleats. L’ajust se centra en les estructures que van sobreviure al tancament de les plantes de fabricació, afectant ara àrees logístiques i tècniques.
Segons han detallat les organitzacions sindicals SIGEN-USOC, CCOO i UGT, el centre de recanvis del Prat de Llobregat serà el més castigat amb 110 sortides previstes. Per la seva banda, el centre tècnic situat a la Zona Franca de Barcelona perdrà 86 efectius, mentre que les àrees funcionals de recursos humans i prevenció, també al Prat, sumaran 15 acomiadaments més. Aquesta reestructuració posa en dubte la viabilitat operativa dels serveis que la multinacional encara manté a Catalunya.

La reacció dels representants dels treballadors ha estat immediata i de confrontació total. En la reunió mantinguda amb la direcció, els sindicats s’han negat a donar per iniciat el període de consultes, argumentant que existeixen defectes de procediment formal en la presentació de l’expedient. Els portaveus sindicals han manifestat un rebuig frontal als plans de la companyia i han advertit que no es quedaran de braços plegats davant del que consideren un nou atac a l’ocupació.
En els pròxims dies, s’espera que les assemblees de treballadors ratifiquin un calendari d’accions i mobilitzacions per pressionar l’empresa. La plantilla busca forçar una negociació que redueixi l’impacte de l’ERE o cerqui alternatives menys traumàtiques. El conflicte arriba en un moment delicat per al sector de l’automoció, que encara intenta digerir els canvis estructurals i la pèrdua de pes industrial que ha patit el territori català en els darrers anys sota la marca nipona.
FOTOS: ARXIU


















