El sindicat SEMAF fa marxa enrere a les aturades previstes, permetent que s’operi a ple rendiment i reforci la línia Llobregat-Anoia durant el Mobile World Congress
BAIX LLOBREGAT/L’HOSPITALET.- Bones notícies per a la mobilitat de Barcelona a les portes de la cita tecnològica més important de l’any. El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF) ha decidit desconvocar les jornades de vaga que amenaçaven el servei de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) per als propers 2, 3 i 4 de març. Amb aquesta treva sindical, la companyia no només recuperarà la seva freqüència de pas habitual a la línia Barcelona-Vallès, sinó que desplegarà un operatiu especial per absorbir el gran volum de congressistes que es desplacen al recinte de Fira Gran Via.
El focus d’atenció es trasllada ara a la línia Llobregat-Anoia, que esdevé l’artèria principal de connexió amb l’estació d’Europa | Fira. Per garantir un flux constant, FGC sumarà trenta circulacions diàries a la línia L8 i doblarà la capacitat dels seus combois, passant de tres a sis cotxes per tren. Aquest esforç logístic permetrà assolir una capacitat de fins a 8.000 persones per hora, assegurant que els viatgers puguin fer el trajecte des de Plaça Espanya en només sis minuts.
A més de l’increment de trens, el dispositiu inclou un redisseny de la mobilitat als vestíbuls i un reforç exhaustiu del personal d’atenció al client. En col·laboració amb els Mossos d’Esquadra i l’organització de la GSMA, s’han establert plans de contingència per gestionar qualsevol incidència. Així, el Mobile 2026 esquiva el fantasma del col·lapse ferroviari i aposta per un transport públic fluid que serà monitoritzat en temps real a través de les xarxes socials i l’aplicació oficial d’FGC.
FOTOS: FGC
