El projecte de modernització de la terminal de la línia R2 Sud inclou un vestíbul més diàfan, una gran marquesina exterior i la creació d’una nova plaça de marcat caràcter peatonal
VILADECANS.- Adif continua millorant les infraestructures ferroviàries al Baix Llobregat amb la licitació del contracte per a la renovació de l’estació de Viladecans. Amb un pressupost que arriba als 5,4 milions d’euros, l’actuació busca donar resposta a l’important increment de la demanda en aquesta terminal, que l’any passat va fregar els dos milions de viatgers. El projecte s’integra dins del Pla de Rodalies i transformarà l’actual edifici en un espai modern i sostenible.
El nucli central de la reforma se centrarà en la reconfiguració total del vestíbul per fer-lo molt més funcional. S’eliminaran les rampes actuals, es recol·locaran els ascensors i les màquines de venda de bitllets i es realinearan els torns d’accés per evitar colls d’ampolla. A més, l’escala que connecta amb l’andana 1 s’ampliarà de forma notable fins a assolir els set metres d’amplada, garantint un trànsit fluid en les hores punta.
Una de les grans novetats de la futura terminal serà la creació d’una àrea d’espera completament equipada a la planta de les andanes, que disposarà de nous lavabos totalment adaptats per a persones amb mobilitat reduïda. Així mateix, el pas inferior que connecta les vies serà reformat de dalt a baix amb nous paviments i revestiments, i s’instal·larà un nou ascensor per garantir l’accessibilitat universal fins a l’andana 2.
Gran marquesina
L’aspecte exterior de l’estació també viurà un canvi radical gràcies a una arquitectura avantguardista. El complex quedarà protegit per una gran marquesina envoltant que actuarà com a nova línia d’identitat visual, acompanyada pel nom de la terminal en lletres de gran format. Aquesta estructura, equipada amb lucernaris, permetrà potenciar al màxim l’entrada de llum natural cap a l’interior del recinte ferroviari.
Finalment, l’entorn urbà es transformarà amb una nova plaça peatonal d’accés que reordenarà la mobilitat. Tot i que es mantindrà el pas de l’autobús, s’ampliaran les voreres i es crearan zones específiques d’aparcament per a motos i bicicletes, aquestes últimes sota cobert. Amb aquesta inversió, es millora la intermodalitat i es fa una aposta ferma pels Objectius de Desenvolupament Sostenible de les Nacions Unides.
FOTOS: ADIF
