Ferrocarrils va assolir la xifra de 470.000 viatges a les seves línies metropolitanes (+4,7%), mentre que el Metro i el servei d’autobús van arribar a un total de 2,7 milions validacions
L’HOSPITALET/BAIX LLOBREGAT.- La celebració de la diada de Sant Jordi no només va ompliar els carrers de llibres i roses, sinó que va dur el servei de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i de la TMB a xifres mai vistes.
FGC ha registrat el seu rècord històric de demanda en un dia feiner, assolint la xifra de 470.000 viatges a les seves línies metropolitanes. Aquesta dada suposa un increment del 4,7% respecte a la diada de l’any passat, consolidant el transport públic com la millor opció per moure’s durant les grans jornades festives. El creixement ha estat especialment notable a la línia Llobregat-Anoia, que amb 120.306 viatges ha crescut un 8,7%. Si comparem aquestes dades amb un dijous convencional, l’augment global d’usuaris es dispara fins al 17,8%, fet que demostra l’extraordinària mobilitat generada per la festivitat a tota l’àrea metropolitana. Per línies, l’augment ha estat de 18,9% a la línia Barcelona-Vallès i de 14,8% a la línia Llobregat-Anoia.
Per fer front a aquesta allau de passatgers, FGC va desplegar un dispositiu especial que incloïa trens addicionals i un reforç de personal a les estacions per gestionar els fluxos de gent. L’operatiu s’ha tancat amb èxit, garantint la fluïdesa en una jornada en què la gestió de l’espai i el temps era crítica. Amb aquests resultats, Ferrocarrils referma el seu paper essencial en la connectivitat del territori, demostrant una capacitat logística capaç d’absorbir pics de demanda massius sense comprometre el servei habitual.
Carles Ruiz Novella (president FGC): “La qualitat i puntualitat de les nostres línies fan que FGC sigui una opció fiable per a les persones que volen gaudir d’una Diada tan important com és Sant Jordi. La confiança dels usuaris en Ferrocarrils evidencia que oferim un servei d’excel·lència i que juguem un paper clau per absorbir la demanda diària de mobilitat en transport públic.”
Mentrestant, la xarxa de metro de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) va assolir també una fita sense precedents aquest Sant Jordi de 2026. Per primera vegada en la seva història, el suburbà va superar la barrera dels dos milions de validacions en un sol dia, registrant exactament 2.002.000 viatges. Aquesta xifra suposa un increment del 7% respecte al rècord anterior, establert durant la diada de l’any passat, i consolida el transport públic com l’eix vertebrador de la mobilitat durant les grans celebracions a la capital catalana. L’èxit de passatge s’ha estès a tot el conjunt de la xarxa de TMB, que sumant el servei d’autobús -amb 677.000 viatges- va arribar a un total de 2,7 milions de validacions. Aquesta mobilitat massiva ha estat possible gràcies a un desplegament tècnic excepcional: TMB va programar l’oferta de trens més gran de la seva història per a un Sant Jordi, amb 138 combois circulant en hora punta. Durant la tarda, el servei es va reforçar fins a un 42% a l’L1 i un 32% a l’L3 per absorbir el flux de ciutadans.
Laia Bonet (presidenta de TMB): “Estem davant d’una fita històrica per a la nostra xarxa de metro. Vull agrair als i les professionals de TMB la seva feina. Aquest rècord de passatge durant la diada de Sant Jordi no hauria estat possible sense el compromís i l’esforç de tot el personal de TMB. Hem posat tota l’oferta de trens disponible al servei de la ciutadania, confirmant un cop més que Barcelona aposta decididament pel transport públic com l’eix de la seva mobilitat. També vull agrair a la ciutadania la confiança en el transport públic.”
FOTOS: FGC/TMB
