Les seccions locals de Castelldefels, Gavà i Viladecans alerten que milers d’usuaris del Baix Llobregat sud es veuran afectats per les obres als túnels del Garraf
CASTELLDEFELS/GAVÀ/VILADECANS.- Les seccions locals d’Esquerra Republicana (ERC) a Castelldefels, Gavà i Viladecans han fet un front comú per reclamar un reforç urgent de les línies d’autobús interurbanes. El motiu són les obres de millora que Adif iniciarà aquest mes de març als túnels del Garraf, uns treballs que s’allargaran durant tres mesos i que provocaran una tisorada dràstica en el servei de la línia R2 Sud de Rodalies.
L’actuació d’Adif, amb un pressupost superior als tres milions d’euros, obligarà els trens a circular per via única entre Sitges i el Garraf. Aquesta limitació tècnica es traduirà en un ajustament de les freqüències de pas que afectarà milers de passatgers que utilitzen diàriament el comboi per anar a treballar o estudiar a Barcelona o cap al sud de la comarca.
Els republicans alerten que el pla de mobilitat presentat per la Generalitat, Renfe i Adif pateix una mancança greu: se centra en l’eix del Garraf, el Baix Penedès i el Camp de Tarragona, però deixa pràcticament desemparats els municipis del Baix Llobregat sud. «No podem permetre que Castelldefels, Gavà i Viladecans tornin a ser els oblidats de Rodalies», adverteixen des de les seccions locals.
Demandes
Per pal·liar el possible col·lapse, ERC ha posat sobre la taula una llista concreta de demandes a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). A Castelldefels, demanen incrementar el pas de les línies L95, X95, L97 i X97. A Gavà, el focus es posa en les línies L80, X80 i X83, mentre que a Viladecans es reclama potenciar la L80, l’X86 i l’X84.
Especial preocupació genera la situació dels estudiants que es desplacen al campus de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Per aquest col·lectiu, els republicans exigeixen busos llançadora que connectin directament el Baix Llobregat sud amb el centre universitari, especialment en les franges d’entrada i sortida de les classes.
Finalment, la formació reclama a les administracions implicades una millor coordinació i informació clara. Els treballs milloraran la seguretat dels túnels i viaductes davant l’erosió del mar, però per a ERC, aquesta millora estructural no pot fer-se a costa de deixar els veïns atrapats en una xarxa de transport públic saturada i sense alternatives viables per carretera.
Declaracions:
Bàrbara Lligadas (portaveu d’ERC Viladecans: “Els usuaris de Rodalies fa anys que pateixen retards, incidències i trens saturats. Si el servei es redueix durant tres mesos, cal garantir alternatives de transport realment útils”
Rita Borque (portaveu ERC Castelldefels). “En altres talls de la línia ja hem vist que les alternatives no sempre han estat suficients. Cal reforçar el bus per evitar col·lapses i garantir que la gent pugui continuar desplaçant-se”
Miquel Rosselló (portaveu ERC Gavà): “Mentre Rodalies continuï sense oferir un servei prou fiable, cal reforçar altres opcions de transport públic. L’AMB ha de garantir prou autobusos per absorbir la demanda”
FOTOS: AJ. VILADECANS/IA
